Los resguardos de las máquinas y plantas convencionales suelen presentar una estructura a base de sistemas modulares de perfiles convencionales. En cambio, para determinados tipos de máquina se emplean puertas más sofisticadas, por ejemplo cuando es necesario un aislamiento sonoro especial o un control del nivel de ruido. Otro caso particular son las plantas de mecanización por láser, donde hay que evitar la penetración accidental de rayos a través del resquicio de la puerta. A tal efecto, los marcos o perfiles de estos resguardos de seguridad deben estar solapados.
Para estas y otras aplicaciones, el Grupo Schmersal ha desarrollado una nueva versión del enclavamiento por solenoide AZM 200. Este dispositivo innovador controla la posición del resguardo y del enclavamiento mediante la tecnología CSS, desarrollada por Schmersal. Además, el sistema integra la manija y un mando de apertura de emergencia.
Para que el ingeniero mecánico también pueda instalar estos enclavamientos ergonómicos y de fácil montaje en resguardos solapados, los técnicos de Schmersal han diseñado un accionador con una placa más grande para su fijación a la puerta. Este accionador, denominado B 40, salva la distancia que resulta del solapamiento del resguardo con la carcasa de la máquina.
El nuevo enclavamiento por solenoide, que se presentará en Automatica (sala A 2, stand 303), es fácil de montar. El sistema incorpora un dispositivo de apertura de emergencia con una “maneta antipánico” roja, que permite a cualquier persona encerrada accidentalmente en la zona peligrosa abrir el resguardo desde dentro con un simple movimiento de la mano.
El B 40 amplía la gama de interruptores de seguridad y enclavamientos por solenoide de la serie AZ 200 / AZM 200 del Grupo Schmersal. Como todos los conmutadores de seguridad con la tecnología de sensores CSS, los nuevos modelos pueden conectarse en serie, lo que permite evaluar hasta 31 dispositivos mediante un solo módulo de control de seguridad. Para la evaluación de las señales no relacionadas con la seguridad, existen pasarelas para los sistemas de bus convencionales.
Pol. Ind. La Masia
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